工程安全教育个人讲话稿

| 黄浩

生产经营单位主要负责人,对本单位安全生产工作全面负责,严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律,依法维护从业人员安全生产权利,这里给大家分享一些关于工程安全教育个人讲话稿,供大家参考。

工程安全教育个人讲话稿

工程安全教育个人讲话稿篇1

各位领导:

我来自__公司。很荣幸能够代表本公司来参加这次演讲。有史以来,建筑业一直是一种事故易发、高危险的行业之一。“要安全、保安全”也一直是各建筑企业追求的目标;“零事故渴望”更是各企业和职工渴求的希望!

对此我结合了公司的要求,制定了从宣传、发动到检查、整改至总结、评比三个阶段的部署和实施计划;对各项目部开展“治理隐患、防范事故”活动:

1.通过对各管理人员的法制教育,增强安全管理责任感和思想意识行为到调动职工的安全渴望意识和行为积极性入手;从职工的安全生产教育的普及知识、提高技能、宣传法制、贯彻思想入手,培养职工懂安全、抓安全、要安全、保安全意识;加强职工的“质量在手中、安全在心中”的思想意识;从职工的思想上杜绝违章指挥、违章作业现象的发生。

2.在国内外的安全生产事故案例及分析中进行探索;吸取其中的事故教训和处理经验;结合中国及公司的现状,整理出一套符合中国国情的安全管理方法;针对现场的安全隐患发动职工同时进行全面排除和整改,控制不安全的因素,减少或消灭事故的发生机率;编制一套应对各种事故发生的安全技术措施计划或预案并组织讲解或演练,让职工了解相关的安全防范措施及应对技巧;让职工更好地掌握和做到“三不伤害”,从而从行动上杜绝安全事故的发生。

3.对现场检查出的事故隐患提出整改意见和具体整改措施,对管理人员提出切实可行的安全管理和应对方法;对检查中安全状况控制良好的班组或个人进行奖励;对事故隐患可导致的结果进行分析和讲解,增加所有相关职工的安全知识,达到人人懂安全、要安全。从而从根本上杜绝了相关安全隐患的存在;确保工程安全在受控状态。没有规矩不成方圆,近几年,我们加强对员工的安全意识培训,我们强调安全第一,预防为主,我们的各项规章制度不断得到完善,可一桩桩,一件件,在侥幸心理的驱使下,一幕幕的悲剧仍在我们面前上演,一组组令人吃惊而沉痛的数据,一个个未到尽头而倒下的生命。我们一次次地为惨痛的局面而揪心,为鲜活的生命而惋惜,为企业的损失而懊悔,也许有人会说,这大概就是人的命!不!我相信只要遵章守纪,严格按照安全操作规程操作,我们就可以把安全牢牢控制在我们手中,与命运抗衡!

我相信:只有让所有的职工把安全放在心中、人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全;因为“安全第一,预防为主”!我相信:只有让所有的管理人员首先将安全工作搞好;公司的效益才会更好;因为“安全促进生产、安全就是效益”!所以我更相信:由于有我们大家对于“工程安全零事故”的渴望和努力;公司一定会在群强林立的建筑行业中脱颖而出;因为“万众一心、众志成城”!

工程安全教育个人讲话稿篇2

尊敬的各位领导、各位嘉宾、各位朋友:

大家好,首先感谢大家在百忙中抽时间参加武威市大地置业棚户区改造项目动工仪式。

春风送爽,艳阳高照。一年之计在于春,一日之计在于晨。今天,我们在这里举行开工奠基仪式,作为施工单位,我非常荣幸,能够作为这项重大项目的见证者,施工者,我们感到承担的使命光荣、肩头责任重大。首先,请允许我代表我们金程建筑有限责任公司向各位领导的到来、以及一如既往对我们的支持表示诚挚地感谢!同时也为我们作为施工者的同志们加油!让我们共同把工程建设好,使这项惠民工程得到社会的认.

武威市金程建筑有限有限公司是具有国家二级资质的施工总承包企业,多年来,我们在土木工程建设方面投入重兵,先后组织施工各类大中型工程的建设,积累了丰富的施工经验。为了做好这次项目,我们公司早作打算,精心准备,周密计划。在组织上加强领导,在责任上严格要求,在思想上做好动员。让广大同志们充分了解知晓这项工程建设的意义,并组建了项目工程指挥部,规范运作,有序管理,学习和借鉴各种先进技术和管理经验,加强工程施工的组织管理,强化监督,确保工程优质、安全、高效地按期完成,努力创造安全文明的工程施工环境,确保工程建设零事故。加强与其他施工单位的密切协作,协调处理好各方面的关系,确保工程施工的顺利进行。

百年大计,质量第一。我们一定要对建设单位负责,继续发扬“开拓拼搏,优质高效”的企业精神,建立质量管理体系,严格施工程序,把好工程质量的每个环节。我们一定以高度的历史使命感,奋发有为的精神状态,全力以赴搞好工程建设,我们相信,在建设单位领导的支持下,在工程指挥部的组织协调下,我们会以优质的质量完成此项项目, 此次承建的棚户区项目,我们将做到:安全施工,文明施工,确保工程质量优良,确保工程按期竣工。我们也真诚地希望,在工程建设过程中能够得到各位领导、朋友和质量、安全主管部门的关心、支持。届时,我们将以高品位、高质量、各方都满意的工程圆满地交付使用,最后,祝各位领导嘉宾生活愉快,工作顺利.

谢谢大家!

工程安全教育个人讲话稿篇3

同志们:

刚才孙x总监代表依据合同文件明确了监理程序和施工监理过程中的主要程序以及各方的联系渠道等方面做了说明,__就开工条件和阶段性目标做了说明,志明同志宣布了总监代表和驻地监理,同时明确了沿海建管处内部职责分工,以上同志讲的意见,大家要认真学习领会,抓好贯彻落实。关于施工单位提出的有关问题,建管处有关科室、各级监理要马上研究,提出解决意见。今天,召开监理例会,明确了各方职责,工作程序,进一步理顺了各方关系,同时,也是一场开工前的动员会议,就是要在分析当前工程建设地域特点及发展形势基础上,安排部署好近期的各项工作;紧紧围绕提高质量、抢抓工期和今冬明春的阶段性目标,统一思想,广泛发动,凝聚合力,团结拼搏,创新工作,打好开局。下面我代表沿海建管处讲几点意见。

一、认清形势、明确目标、牢记使命、共筑精品。

沿海高速公路是x省建设沿海经济强省发展战略,实现“东出西连、南北通衢”的重要交通基础设施,是省、市各级政府高度关注的国家重点建设工程。项目前期,郭庚茂省长、付志方常务副省长、张和副省长亲自批准项目立项,沧州市政府举全市之力,创下了沿海高速公路x段当年工可立项、当年开工的历史高速度。对于项目的建设,市委、市政府列入了重要议事日程,提出了将沿海高速建设成渤海新区一流的形象工程。各级政府的高度重视,对于我们广大建设者来说,是挑战和机遇,更是风险和责任。我们应该清醒地认识到肩负的历史使命,追求高起点、高标准,通过精细化管理,以优质的工程质量,共建安全、环保、创新、高效、阳光的“精品”工程,展示企业形象,共筑项目丰碑。

(一)质量管理目标方针

质量管理总体目标:国内一流,全省领先,科技创新,创鲁班奖。

管理工作方针是:精心组织,规范管理,科技创新,质量至上,加快建设,节资增效,上下动员,共筑丰碑。

“全面创优”的质量管理目标是:单位工程优良率100%,工程质量评定95分以上,争创优质工程。

(二)工期目标

总工期目标控制:确保三年内:主体工程--路基、桥涵、路面工程完工;力争机电交通安全设施、服务区等配套工程同步完成,实现提前通车。

关键阶段目标控制:20_年11月确保50%以上的路基上预压土,20_年11月完成路基收尾。涵洞、通道工程围绕路基土方工程进度,20_年底完成。桥梁构造物与路基同步或交叉进行施工,中小桥20_年6月份完成;大桥、特大桥20_年8月份完成主体工程,20_年10月前完成桥面铺装及防撞护栏工程。路面工程开工时间锁定在20_年7月以前,确保20_年8月土建工程完工。

今冬明春工作目标:月底各参建单位完成驻地及试验室建设,并确保年内工程全线开工;年内完成投资3亿元。春节前完成征地拆迁、试验室临时资质认证、主要原材料料源考察、钻孔灌注桩的砼配比试验工作;明年3月份完成围堰排水、施工便道、水网改造工程、预制场及拌合站的建设工作,并应具备桥涵结构物开工条件。

目标的实现,需要严格的管理程序,严肃的合同约定、刚性的管理手段,创新的管理理念来保证。在此告诫大家:沿海高速不是试验田,我们也决不允许“一流队伍投标,二流队伍进场,三流队伍施工”的现象发生。今年,x省全面建立了合同履约、检查评比、黑名单等信誉档案制度。建管处也已经制定了质量控制、计划管理、合同管理等系列制度和办法,同时明确了对进度滞后强行分包、安全生产、文明施工和质量管理等强化过程控制的检查奖惩措施,其目的就是要出重拳,硬手段,切实保证工程质量,保工期,保形象。各单位都是具有相应实力的甲级监理或一级施工企业,有着良好的业绩和管理信誉,沿海高速是你们展现自我价值、展现企业形象的平台。干出成绩是丰碑,干不好则是耻辱柱。

二、着眼当前,周密部署,狠抓落实,打好开局

自合同预谈判后各监理单位、施工单位积极行动起来,加紧驻地建设、工地实验室建设,积极协调人员、机械进场,为即将开始的冬季大干做好了准备,同时有的项目经理部积极寻找土源,积极与当地修路指挥部、所在地乡镇联系,尽管各参建单位进展不一,但大多数队伍有着高昂的信心,积极开展工作,形成了一个良好态势。

12月18日拆迁动员会议的召开意味着拆迁、工程建设拉开序幕,明天就要开始放线、征地拆迁核查、施工围堰工作,要求各项目经理部马上行动起来,人员、机械不能满足现场需要的马上组织调配,确保拆迁和工程的顺利开展。

为确保阶段目标,建管处将实行全天候无节假日工作制,全员盯现场,抓开工。拆迁工作在月底前要初战告捷,本周内施工单位要全面开工,跟进放线,开展围堰和施工便道施工,土源问题必须在近日逐步解决到位。施工组织计划要在月底前完成上报。建管处、总监办要马上开展人员、设备等履约检查工作,关注个别苗头,抓住关键环节,及时采取措施,确保工程进度。全面推行工程进度、现场管理日报制,周调度、月联查会议制度,推行问题督办和消号制度。细化今冬明春工程安排计划,制定详尽的施工作业流程、人员设备等资源配置等实施方案,同时,要搞好岗前培训和现场交底。今冬明春阶段性目标是工程能否实现全面顺利开工的关键,对于阶段性目标严重滞后的,特别是关键的围堰、水网改造工程,要采取强行分包措施,保证工程整体推进。对于限期履约整改不到位的,要采取严厉合同措施,确保工程开门红。

三、凝聚合力、细化过程,重点实现五项管理工作

(一)以资源投入为重点,确保施工水平满足合同要求

这里所说的资源,就是指技术管理人员的投入总量和专业素质水平,是指机械设备的投入总量和作业水平,是指资金投入的多少以及核算和管理的水平,是指各种原材料的准备到位情况和质量保障能否达到工程要求,是指施工组织设计和总体管理思路是否清晰、可行和实用,是指与当地党委、政府、乡镇村和人民群众等各方面关系的处理和协调能力是否满足工程施工和建设的需要。

(二)以质量管理为中心,狠抓质量不松劲

质量管理是工程施工管理的永恒主题。各参建单位要持续不断地教育广大干部职工,牢固树立“质量是工程建设的生命线”、“质量责任重于泰山”的意识。具体要求抓好六个到位。一是抓管理到位。要严格按照“企业自检、社会监理、业主检查、政府监督”的四级保证体系,建立组织,强化责任,层层落实,管细管严。二是抓现场到位。要做到该做的事提前想好,明天的活今天交待好,现场有层次,工序有衔接。监理要盯住现场,做到旁站到位;技术人员要守住现场,对施工及时给以指导;项目工程师要及时巡查和跟进,发现问题及时处理。现场抓好了,质量问题就减少了。三是抓人员设备到位。万事离不开人,人力不足,素质不高,抓管理的良好愿望和意图就实现不了;施工设备不足,机械老化,三天修两天坏,瞎凑合,就会误事误工干着急。只有精心组织合理调配人员设备,才能保障质量进度两不误。四是抓材料把关到位。“巧妇难为无米之炊”,劣质材料产不出精品。在施工材料上一方面要把好源头关,要做好重要原材料的.选定考察工作,杜绝不合格材料进场,要制定计划超前准备,抓好原材料的运输储备工作,提前做好半成品试验检验、组成设计工作,要注重质量讲求效益;另一方面要做好材料的选定、上报和管理工作,材料进场做到挂牌管理、分类堆放、隔潮防雨、措施齐全,避免材料的浪费,用管理的高效率促成施工生产的高效益。五是抓试验检测到位。要严格按照要求对分项工程的各道工序及时进行检测,充分发挥工地试验室、监理试验室、业主试验室的作用,在对重点部位环节进行控制的同时,加大检测频率,做到取点合理、标准操作、数据准确。六是抓检查奖惩到位。检查要做到不定期抽查与定期联查相结合;专项检查与综合检查相结合;处内检查与省厅检查相结合。检查要深入细致,不留死角,不讲情面。检查结果要及时落实,及时通报。要继续落实奖优罚劣的制度措施,体现以奖促干以罚促改的目的。只要我们认真做到这六个到位,工程质量就会得到很好的控制,质量管理目标就能得到实现。

(三)以精心组织为保证,章法得力促进度

工程进度的保证和实现,得力于施工组织设计的实用和精确,得力于工期的合理安排和资源的有效投入。组织严密、谋划超前、保障得力、纪律严明是确保工期进度的关键。这个题目说白了就是管理工程要有严格的时间观念,要章法得力纪律严明,把工程进度管理抓上去。今冬明春的阶段性目标是各施工单位能否完成总目标的基础,一方面,抓住施工的黄金季节,不等不靠不内耗,积极主动多方协调,争分夺秒抢进度;另一方面,章法有度抓管理,计划周密谋划到位,制定预案排好工期,做到科学调度合理安排。

(四)协调一致主动配合,优化施工环境

项目建设中,各参建单位要严厉律己、文明施工,同时妥善处理与地方的协调关系,涉及到与地方有关的问题要紧紧依靠当地政府和修路指挥部,各合同段都配备了地方协调人员,要经常与修路指挥部、县乡政府沟通,摆正位置、未雨绸缪、主动协调。

各施工单位积极与修路指挥部联系寻找土源,有了合适土源要与修路指挥部、卖土方签订有关协议,取土完成后及时将土底费拨付给修路指挥部,由修路指挥部将费用拨付给卖土方。按照12月18日召开的拆迁征地动员会议的确定的土底费价格拨付:3公里以内的5.5元以内,3至5公里的5元以内,5至10公里的4.5元以内,10公里以上的3元以内。

(五)抓好安全生产,做到文明施工

“安全、人文、环保”是沿海高速公路的管理理念。各土建、房建施工单位要严格按照《安全生产法》的各项规定组织施工,认真学习并贯彻落实建管处制定印发的《安全生产管理办法》、《文明施工管理办法》等具体规定,增强安全意识,加大岗前培训力度,加强现场管理,规范作业程序,确保安全生产无事故,文明施工优环境。

在工程建设过程中,要以标准化、规范化施工为统领,各分项工程、复杂关键工序的施工作业指导书标准化,工艺流程、设备组合标准化,驻地、料场、预制厂标准化。要全面推行首件工程联合验收制,以样板工程提升质量水平,确保“内实外美”。

四、以人为本,廉洁高效,“树交通新风,建阳光高速”

加强交通系统廉政和反腐败工作,是当前交通工作的一项重要任务。要贯彻落实我省高速公路建设“十公开”阳光工程要求。实行全过程跟踪审计和纪检监察进驻制度。规范计量支付、变更设计、资金拨付程序。各级监理和建管处管理人员,要切实履行廉洁自律和“八不准”要求,坚决防止故意刁难,吃拿卡要现象发生,要在严格程序的同时,提高服务和协调意识,坚决杜绝“不给好处不签字,给了好处乱签字”。各项目经理部要规范材料采购、劳务分包方面的经济活动,确保路畅人廉。在项目建设过程中,我们要继续坚持“修三年路,树百年人”的廉政目标,发扬开展“阳光工程”活动以来取得的成绩,使“以人为本、加快发展,求真务实、真抓实干,廉洁高效、风清气正,团结友爱、奋力争先”成为新的高速公路建设新风。

同志们,沿海高速公路建设大干序幕即将拉开,我们要振奋精神、不辱使命,凝聚合力、昂扬斗志,抢抓机遇、迎接挑战,全面完成高速公路建设的各项工作任务,为建设和实现交通强市的战略目标做出新的贡献。

工程安全教育个人讲话稿篇4

同志们:

还记得那首歌吗?——你是幸福的,我就是快乐的。幸福是什么呢?幸福又在哪呢?

幸福,是您在茶余饭后享受悠闲的时光时;幸福,是您在节假日全家老小欢聚一堂;幸福,是您孝敬父母、教育孩子享受天伦之乐……幸福就存在于这平淡、真实的生活瞬间。可是,您是否想过,我们幸福的生活都来源于我们的健康、我们的安全!只有我们安全了,我们的家庭才是快乐的、圆满的。

翻开厚厚的《人身伤亡事故汇编》,血淋淋的事实我们不愿再次提起,却又无法回避。一起起触目惊心的人身触电事故,让我们久久不能平静。而当您知道这是一位年迈父母唯一健康的儿子(女儿),这是一位即将共同担负起抚育责任的年轻妻子或的丈夫,这是一位从未谋面孩子的父亲时……我们不仅仅是惋惜,不仅仅是沉痛,强烈的震撼使我们沉默。因为,在一定程度上,我们就是他们,他们就是我们。生命,也许是再庸常不过,但再平常的生命都不该被这么无情的剥夺。

是的,“除不可抗力,所有的隐患都可以预防,任何事故均可避免。”我们无法回避事故之后的现实,但是我们完全可以避免事故的发生。从《安全工作规程》的出台到《安全生产法》的实施,国家、政府、企业都把安全放在一个极其重要的位置,难道这些惨痛的教训,不足以让我们为自己负起这安全的责任?难道这些擦肩而逝的幸福,不足以唤起我们对生命的珍惜吗?

“安全生产,人人有责”,在您工作前,可否想过他人和自己的生命价值,可否想过自己的行为和工作将会带来的后果?别再一而再、再而三的放任了:设备老化了没人管,总拿资金短缺做盾牌;电线裸露了不处理,工作太忙也成了理由;工作未完就走人,我不负责有人负;……无休止的放任,结果便是无休止的事故。那么,请您记住吧,在您的身后有一个温暖幸福的家,家里的每个人都祈盼您的平安归来,也许我们今天就不会为生命的脆弱而感叹。

安全,就象空气,与我们的生活、工作息息相关;安全,犹如阳光,我们无法承受失去它的痛苦。安全,它联系着我们每一个人。尊重、爱护、关心他人,就是尊重、爱护、关心我们自己。

生命,对于我们每一个人来说都只有一次,你是安全的,我就是幸福的。让我们认真地感悟生命的价值,理解安全的意义,让我们每一个人都在自己的心中植下一棵安全树,让所有的人都在安全的大树下分享树荫,共同抵挡风雨!

安全到底是什么?

安全以人为本,就是要爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。这里的“人”不是抽象的而是具体的,不是一个概念,而是活生生的生命。凡是漠视甚至鄙视人本身的行为,都是一种罪恶,一种对天理、国法、人情的践踏。严是爱,松是害,事故出现害几代。

安全是一种尊严,尊严是生命的价值所在,失去尊严,人活着便无意义。遵纪守法,遵章守纪,既是对他人的尊重,也是自尊,“三不伤害”就是尊严的体现。一个不按科学规程作为的人,就是不自尊,没有尊严。无知的冒险,无谋的英勇,无常识的松懈、倦怠、大大咧咧,都是对生命的不珍惜,将导致人间悲剧。

安全是一种文明。安全技术要靠科学技术,靠文化教育,靠经济基础,一句话,靠社会的进步和人的素质的提高。文明相对于野蛮,不文明的行为也可视为野蛮的行为。“三违”行为就是野蛮的行为。野蛮是和愚昧联系在一起的。人类已进入二十一世纪,野蛮和愚昧早已成为历史的陈迹。呼唤安全,呼唤文明,是人类社会发展的根本利益。

安全是一种文化。文化是一个社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并追求的价值观和行为准则,是生活方式的理性表达。重视安全、尊重生命,是先进文化的体现;忽视安全,轻视生命,是落后文化的表现。一种文化的形成,要靠全社会的努力。生产区内大量的安全警示语、标示牌就是一种文化,全体员工应认真学习安全文化,提高安全意识。

安全是一种幸福,幸福是一种美好状态。当人谈到幸福时,有谁会联想到瓦斯爆炸、轮船沉没、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模糊?有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活?有谁敢说安全不是长久地享受幸福生活的保证?

安全是一种挑战。每一次重大事故都会促使人反省自身行为,总结教训,研究对策,发明新技术,预防同类事故重复发生。也许事故永远不会杜绝,于是挑战永远存在,人的奋斗永远不会停止。事故是对人类能力的考验,人类应当经受得住这种考验。

安全是一笔财富。可以请大家算一笔帐,实际上,这笔帐已被算过多少次;如果安全投入多了,生命财产损失少了,最终劳动成本降低了,企业经济效益提高了。反之,企业如一时得利,但终究要亏本。我们讲安全,就是要提高人的生存价值,就是在积累财富。

安全是权利也是义务。在生活和工作中,享受安全与健康的保障,是劳动者的基本权利,是生命的基本需求,就像吃饭穿衣一样,甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个劳动者不仅拥有这个权利,而且要尊重并行使这个权利,不能因利益诱导或暂时困难而玷污了权利的神圣。“我要安全”是权利的表达,也是义务的表达。无论贫富,无论职业,无论城乡,每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必须维护和保障生产和生活的安全状态,否则就要受到法律的制裁与惩罚。安全靠什么?安全靠责任心。在日常的生活工作中,在上班的每时、每分里,安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的肉体,麻痹的神经。只有按分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事,强化安全意识,增强责任心,生产的安全才不受威胁。只有增强责任心,安全才有保障,生命才会美丽。

安全靠人,人必须有一定的安全素质,即道德修养,责任心,业务技能,健康的身体等;安全靠企业领导,领导高度重视,舍得投入,提供良好的工作环境;安全靠制度,用科学的制度规范员工的行为;安全靠机制,建立健全奖惩机制,逐级落实安全责任,实行重奖中罚;安全靠管理,建立安全管理体系,重视过程控制,实现规范化管理。

安全是一个系统工程,必须长抓不懈!

工程安全教育个人讲话稿篇5

各位领导、各位同仁:

大家好!

感谢给我这次展示自己的机会!中层干部实行公平、公正、公开地竞争上岗,这既是深化一局人事制度改革的重大举措,也是我处加强干部队伍建设的有益尝试。我一是坚决拥护,二是大力支持,三是积极参与。我将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会,勇敢地走上台来,接受大家的评判。

我叫刘__,北京市人,生于19__年1月,1987年考入北京建筑工程学院公路与城市道路专业,大学本科毕业,中共党员,高级工程师,具有建设部颁发的一级项目经理证书。

竞聘优势

我竞争的职位是质量安全科科长,理由有三点:

第一点,我认为这有利于提高自己的综合素质,全面发展自己。

第二点,作为一名党员,我认为自己具备担当该职务所必须的政治素养和个人品质。

第三点,我认为自己具备担当此任所必须的知识和能力。

从质量安全科的职能看,综合性较强、职能繁杂,担负着全处质量工作、安全保卫、QHSE贯标工作、计量管理等多项工作。质量安全科科长必须具备一定的专业技术知识、丰富的施工经验、文字综合能力、组织协调能力和管理经验。从我自身素质和能力来看,我认为能够履行好上述工作职责。

第一,我具备一定的专业技术知识和理论水平。

从大学毕业到今天,我从事过技术员、技术主管、副队长、项目总工、副经理、技术质量科副科长、科长等工作。参加过天津港监理工程师培训,项目经理培训、多次参加局组织的项目总工学习班和内部监理培训班、参加了中国质量管理协会组织的QC小组培训和QC小组活动质量诊断师培训。同时再加上平时注重学习,尤其是注重专业技术理论的学习,因此使自己在工作中游刃有余,能够较为出色的完成本职工作,受到业主和处领导和同事的一致好评。

第二,我有一定的组织协调能力和管理工作经验。质量安全科的工作,大部分我在不同时期不同程度地接触和实践过,尤其是质量管理及贯标工作。安全管理也在做安全技术交底时有所接触。同时,在特大型桥梁、隧道工程施工方面还存在着不足之处,但是,我想通过以后的学习和实践,一定能够弥补自己在以上方面的不足。

工作设想

如果我能够竞争上岗,我将在工程处质量安全委员会的直接领导下开展工作,首先就是坚持“质量第一的原则”,坚持“正确处理好质量、安全与效益的关系”的原则。同时,作好QHSE贯标和计量管理工作,是保证企业质量安全目标的基础工作。贯标工作应该考虑各职能科室对项目相关部门的贯标检查;贯标办对各科室和项目进行抽查,尽快把QHSE贯标工作落实下去,重点是实行贯标责任制。

第一方面:抓好“质量管理工作”:

1.完善质量保证体系。建立以处长为第一责任人的质量管理委员会;在项目成立以项目经理为首的质量领导小组。同时,实施项目质量总监委派制,公司总工担任公司质量总监,项目总监隶属质量安全科,有利于公司对项目的质量控制。

2.建立健全质量检查制度公司落实每季度的质量检查;项目要落实每月一次的质量联检,落实和完善“三检制”。

3.要建立质量与个人经济利益的衔接关系。建立质量责任制,把质量管理工作落实到每个职工头上;要结合岗位责任制,明确各科室、各项目、各岗位在质量管理工作中的责任和权限。做到事先有人管,事后便于查,责任分明,奖罚有据。

4.搞好质量教育和宣传工作

进行质量教育最重要的是思想教育,使每个职工牢牢树立“质量第一”的思想观念。提高职工对搞好工程质量的责任感和自觉性。通过印发书面材料、集中培训考试、板报、广播、开会、讨论、技术交底等形式作好质量教育宣传工作。

5.作好技术质量培训

提高工程质量的基础是提高技术水平,有计划的开展技术学习、技术培训、岗位培训、技术练兵和技术考核。

6.深入开展QC活动

根据工程特点,在工程处组织开展QC小组活动。有针对性地确立课题,成立小组,进行攻关,撰写总结,进行成果申报、发布和推广。

7.组织开展工程创优活动

为树立企业的良好形象,促进工程质量的提高,各项目根据业主和工程处的要求,制订创优目标,并制订相应的质量保证措施。申报国优和部优工程。

8.确保质量目标的实现:

公司20__年质量目标:今年在建工程合格率达到100,优良品率达到96,竣工工程优良品率92的质量目标。新疆和库项目为局创精品工程。

9.强化工程处质量管理应采用以下措施:

各位领导,各位评委,各位同事,竞争上岗,有上有下,无论上、下,我都将一如既往地勤奋学习、努力工作。

工程安全教育个人讲话稿篇6

各位领导、各位同事:

在这里我很荣幸赶上了公司改革的机遇,面对了一个崭新挑战自我的时机。感谢公司领导为我们创造了这次公平竞争的机会。我非常自豪地看到我们公司改革前进的步伐,以这种公平、公正、公开的方式选拔优秀的企业人才,我相信我的同事们和我一样怀着满腔的热爱之情,希望这次竞聘能够为公司找到优异的人材。

个人简历

我叫夏__,一九七四年出生,一九九七年毕业于长沙交通学院公路与桥梁专业,在学校加入了中国共产党,在校期间也多次进行社会实践活动,毕业后先是到廊坊项目,然后是徐州E5项目、邳州D1项目、梨温A2-1项目,我先后担任过普通的试验员、工程部资料管理人员、试验室负责人、工程部长。无论是普通的职工还是部门负责人员,我都凭着强烈的集体主义感情奉献了自己的责任心和事业心。几年的工作使我深深感到机遇和挑战并存,成功与辛酸同在。参加这次竞聘我愿在求真务实中认识自己,在积极进取中不断追求,在拼搏奉献中实现自我价值。

主要业绩

在这次竞聘中我选择的是"质量安全科科长"的职位,质量安全科是我处改革后新成立的一个科室,由于是新的,所以具有挑战,也有很大的充分发挥个人才能的空间。我愿意面对这种挑战,也希望有机会展示自我。毕业后我从事过多种工作,在试验室做过普通的试验员、在工程部做过资料整理人员、在质量认证中做过内审员、对九七质量版文件很熟悉,对九七版的认证工作起过有力的推动作用。在试验室做过负责人、在工程部做过负责人,接触过关于施工质量的比较全面的工作,也在这些工作中下过功夫,认真学习和实践过。D1项目试验室,在她存在的二年多时间里,得到过业主和监理的认可和多次表扬,无论在业务上还是在管理、或是处事关系上都让其他项目的试验室惊讶和羡慕;在梨温A2-1项目工程部,无论事多事少都自己解决,没给领导提过条件。我还代管试验室,不论在监理或业主那里受多少委屈都以大局为重,把对外关系处理得比较圆猾,给监理业主留下了很好的印象。

在我管理别人的这几年,我悟出了很多做人的道理:

一、融洽自己与手下人的关系,将自己和本部门的人员都融入到这个小集体中。我认为,每个人都有很强的集体主义感,只有给他们创造了让他们为集体奉献的环境,并让他们在适当的时候感受到创造价值实现自己的幸福感和成就感,在D1项目试验室,我和我的同事们达到了一种非常舒服的管理和适应管理的境界,那就是默契和谐。在工作之余,我们共同享受我们的爱好,甚至互相影响彼此的好恶感觉,我们共同对付监理和业主,但是给监理与业主很良好的感受:尊重他们,适时表现自己的个性。我们共同干体力活,在干活时,我招呼一下,马上他们都会响应,从没有让我在该谁干这件事上为难过,而且非常主动,我想这是在我们共同的劳动过程中培养出来的热爱本职工作和热爱我们这个集体的感情。

二、提高自己的业务水平,多给别人创造表现的机会。我负责过试验室,在此之前,我基本没接触过此方面的工作,接手后,我凭着极大的压力感和自己的要干一些事的责任感,连续加班加点,也仗着手下的兄弟们帮助,我很快摸到了门路,并进入角色。负责工程部之前,我也只是做过一些资料整理方面的事,对于生产经营是模模糊糊,刚开始,我真是无所适从不知从哪里下手,慢慢地经过自己的领悟和别人的帮助,我也将此项工作做得有声有色。对同事,我给他们明确的工作任务,并适当给他们压力让他们独立解决问题,其时这很重要,有些人喜欢依赖的感觉,有些人喜欢被依赖的感觉,这让他们有轻松感和责任感。每个人都尽量独立地完成任务,日久他们都会产生一种成就感,这有利于他们的积极进取,不断进步。在这几年的实践中,我积累了知识,也领悟了很多为人处事的道理,得到了别人的认可,我得到过三次处优秀共产党员的称号,二次局优秀共产党员的称号。一次优秀工程部长的荣誉。

工作设想

安全质量是企业生存的两大基础,只有基础牢固,才能有其他的经营成果的好坏,我认为安全质量科涉及的工作应该有:

一、安全方面

原有的安全管理涉及的内容比较多,比较杂,是日常工作,应该将原有的工作做细,做深入。比如:施工安全,很多经营成果功亏一篑,完全凭借运气的好坏,不能将主动权掌握在手中。很多施工安全中的隐患一直存在,实际上每天我们的经营者都在提心吊胆,在这一方面,应该不只停留在检查扣分上面,我想应该将项目上的安全员切实地利用起来,现在的情况是,项目安全员大多在跑外交,跑征地拆迁或办公室的工作,安全作为附属了,这实际上是本末倒置了,项目安全员不能满足于月末填几张报表,而起不到真正预防的作用,这是很可怕的。我们要将项目的安全人员很好地组织起来,培训并真正发挥作用。按照我们局里规范项目管理办法中"项目经理部施工生产安全设施标准"中规定,在项目成立之初,就将这些处于危险边缘地带的锅炉房、变电室、易燃易爆物品仓库、龙门吊架、预制厂张拉台座等仔细考虑到,并给他们以合适的位置;在施工中,对分包队伍的用电、爆破、钻孔或挖孔、吊装、高空作业等都要给予充分的关注,不仅制订操作规范,执行安全技术交底工作,而且要多跑腿,勤检查,抓落实。真正做到"安全第一,预防为主".除了原有的工作外,我认为在"职工的职业健康"和"环境保护"两方面应该增加涉及的范围,职工是企业存在的原因和发展的动力,我们的企业要依靠职工,所以,企业职工的身体健康是我们的经营者经常挂在心中的大事,现在情况是由于我们的施工条件比较艰苦,大多数一线施工职工的健康受到影响,尤其是机械操作人员,现在我们进行的QHSE管理体系认证工作就在这一方面加强了管理,使我们的职工尽可能地回避这些对身体健康有害的环境,或者创造一个良好的环境,职工为企业生存不计较环境的恶劣,但作为有情管理,我们不能不管职工的健康,所以安全质量科有义务在此方面充分考虑,使职工们更有资本为企业奉献。环境问题是一个"与时俱进"的问题,随着时代的发展,它越来越受到人们的普遍关注,随着环境意识地增强,我们这一行业也无疑受到环境的考验,所以我们应该及早着手在此方面有一定的探索,我们不可能做到完全控制,但我们相信持续发展,只要我们采取了有效的办法,我们的施工环境会越来越好,我们应该提一个口号"安全是质量,环境是质量",这是企业实现可持续发展的保证。

二、质量方面

质量经营是一个战略问题,它要求企业经营者树立质量经营战略思想,站在战略的高度用发展的眼光看待质量问题,对企业质量工作进行整体规划,树立以质量取胜的经营理念。作为主管质量的科室,我们深感责任重大,在施工过程中,技术方面有了方案,经营方面也划定了最佳的人、财、物界线,剩下的就是过程控制了,也就是质量的保证过程。怎么样保证质量受控,尤其是现在我们的改革出现了两层分离,原有的技术力量在不断削弱,这是我深深思考过的一个问题。我想从几个方面着手:1是项目各部门的质量职责要切实可行,尤其加强试验和测量两方面的工作,在试验和测量上我们都有相应的规定和要求,在原有基础上不断细化不断量化。2是强调检查总结的制度,必须定期检查评比总结,并公开检查评比结果,使每个施工队伍都有紧迫感、荣誉感。3是做好质量基础工作,比如器具计量和认证工作。质量已经被企业的管理者重视,我们做好把关工作,并给项目服好务,督促检查、严抓不懈,我想要按照我们QHSE管理体系中质量体系的要求去做,质量一定是有保证的。

三、标准的认证方面

没有标准就没有控制,没有控制的事、物、人就难以管理,管理的依据是标准,管理的过程就是标准化,我们现在将要认证的QHSE就是通过完善的管理体系达到不断提高产品质量的目的。我们搞认证工作不止是为了取悦顾客,更重要的是改善企业管理更有效率并减少浪费,实施贯标体系的过程就是要每个环节都由人实施,规范人的行为,这样我们的体系才会有旺盛的生命力。在现在的QHSE管理体系水平上,我觉得我们的形式多于内容,也存在几个方面的问题:只考虑认证后的方便而不是切实以改善管理为目的;不能要认证时抓得紧不认证时抓得松;支持性的第三层次文件要充足;质量手册要有自己的行业和单位特点。我要努力改变贯标工作在人们心目中的不良印象,使之为我们的企业服务,经过一段时间的运行后,发现我们存在的问题,及时更正,真正为企业的质量、安全、环境服务。从头捋一遍第三层次的文件,这才是我们规范人的行为的准则,必须随时增加完善,我希望以后每提起贯标来大家都有一种自豪感和亲切感,因为她切实可行,行之有效,我们受益了。

最后,我想说的是我是以平常心来参加这次竞聘的,无论竞聘结果如何,我还是我,如果失败,我将一如既往地踏实工作,为集体奉献微薄力量,同时不断完善自己,充实自己;如果竞聘成功,我将使"安全质量科"的工作有特色,务真务实,使经营者能免除后顾之忧,真正起到预防为主的目的;给同事创造一个团结协作、和谐的工作环境,并用真情和爱心去善待我的同事,以自身的行动带动别人,让我科室的每一人都有自己的位置,都忠于自己的职责。

我愿与大家一起祈祷我们天津工程处明天会更好,真诚地希望每个人都心想事成,我们的企业蒸蒸日上!

工程安全教育个人讲话稿篇7

尊敬的各位领导,与会同志们:

大家好!

很高兴参加本次会议,下面我代表晋城市康鑫沼气站向与会的同志们就我们沼气站两年来生产运行及安全状况作一简要汇报。

晋城市康鑫大型沼气示范项目是我省农业厅的重点建设扶持项目。位于晋城市泽州县高都镇保福村,是晋城市康鑫良种养殖专业合作社养猪场配套的一个大型工程项目,总投资800余万元,占地面积约2300余平方米,现运行良好。

随着畜牧业集约化养殖的发展,畜禽粪便污染问题日益突出,规模化养殖场污染已经成为农业污染的主要因素,将畜禽粪便进行无害化、资源化、生态化处理,减少对环境的污染,促进农业生产良性循环越来越被各级政府所重视。为此,晋城市委、市政府已把集约化养殖场的污染治理工作列入重要议事日程,并出台了《关于加快农村沼气化建设的实施意见》、《关于全面实施农产品无害化建设的发展规划》等沼气建设相关扶持配套政策。

同时,采用沼气技术处理养殖粪便、污水,具有污泥量少,运行费用低等优势,可以控制生产过程中污染物的流向,降低畜禽本身受污染的程度,控制疫病。实施“畜禽→沼→饲(菜、粮)→畜禽(人)”模式,实现污水零排放,正是当前循环农业发展的指导思想。因此,我们实施沼气工程项目既能解决畜禽业污染问题,又为当地农民提供清洁的能源,还可以为周边农民提供无害化优质有机肥料,特别适合于无公害农产品生产,符合生态农业的需要,也是农业可持续发展的必然需求。

20__年在养殖场建设的同时,根据省农业厅关于环境的可持续发展和农村养殖产业循环利用的文件精神,在省农业厅环保总站的直接指导下,由上海明星洁能环保有限公司负责设计,北京希地环球建设工程有限公司负责监理,高平市蓝天洁能工程有限公司负责承建,一期工程开始动工建设,总投资500余万元,共建了600 m3的厌氧发酵塔一座,600 m3储气柜一座以及配套设施20__年6月竣工投入使用。日产沼气1200余方,年处理猪粪4125余吨,尿污水近万吨,生产沼液1.35万吨,目前已经解决高都镇保福村800余户农户生活用气,同时为农户提供了无害化优质有机肥料880吨,沼液可为保福村2000亩土地免费使用。现在,第二期工程正在建设中,投资300余万元,预计12月底竣工交付使用。整个项目投产后,可满足高都镇1200户农民用气,年节约煤炭约6000余吨,极大地改变人居环境。

在社会生态效益方面,可以使猪场的粪便得到零排放、污水得到有效的利用,变废为宝,化害为利。对提高环境质量,减少资源污染起到重要作用。

在经济效益及管理方面,我已经将气站的一切管理及使用全部交予保福村委。收入完全村委支配,我们无偿提供原料及技术,我们重点负责安全监管。

在安全生产方面,我们采取了以下安全措施:

一、从建气站第一天,我们就把安全质量放在首位。因为该工程是一项惠民工程,是一项省、市沼气示范工程,为此,工程质量关系重大,沼气又是易燃易爆物质,所以作为投资者,我们在安全方面给予了高度重视,从设计、监理、施工等诸多方面都进行了公开招标,选择了省内,乃至全国最具代表和最信得过的设计、监理、施工单位。选用了符合国家行标的原材料,采用了国内领先的沼气工艺流程和先进技术,确保了工程质量和进度。通过两年的使用运行,实践证明我们的沼气工程质量是过硬的、一流的,设备运行非常良好,安全无事故为零。

二、我们与保福村委强强携手,齐抓共管,紧紧抓住安全这根弦不放松,发现问题及时处理,把安全隐患消除在了萌芽状态,确保了沼气的使用和正常运行。

三、牢固树立安全责任意识,加大安全思想教育和培训力度。站气站是易燃易爆区,为此,我们在站气站周围设有明显的安全宣传标语和警示标识,时时刻刻提醒每一位牢记安全,不忘安全。为了强化管理,我们建立健全了一系列规章制度,成立了安全责任领导组,并配备了大量的消防安全设施和器件。每季度由技术部门对站内工作人员培训一次。每年单位出资对技术骨干输出去进行一次专业技术学习交流。20_年8月由泽州县农业局牵头组织,在我站成功举行了一次大型的沼气泄露事故现场演练,成绩显著,得到了上级部门的一致好评。

四、注重操作细节,做到万无一失。主要做到了以下几方面:

(1)沼气池在大换料及出料后维修中,要求工作人员做到了及时将所有盖口打开,进行通风,空气流通后,工作人员才下池操作,操作配备有专业工具。

(2)池内操作人员做到了严禁使用明火照明,不在池内吸烟。

(3)下地维修沼气池,做到了不允许单人操作,下池人员要系安全绳,池上有人监护。

(4)沼气池进出料口进行加盖处理。

(5)经常对输气管道、开关、接头等处检修,防止输气管路漏气和堵塞。

(6)对水压表定期检查,确保水压表准确反映池内压力变化。

(7)经常排放冷凝水收集器内的积水,以防管道发生水堵。

(8)建有沼气台账,并设有详细的每日工作记录,设备检修记录,作为参考依据。

以上是我们气站两年运行中一些不成熟的做法和简单经验,与兄弟单位的好经验、好办法相比较,还有一定差距。更需要我们虚心学习,取长补短。在此,我们非常感谢各级各部门为我们提供这样好的交流平台和学习的机会。今后,我们将进一步抓好沼气安全生产,扎扎实实为广大用户做好服务,最后,衷心地希望我们共同把我市的沼气建设再推上一个新的发展高度,为全市的大型沼气示范工程作出新的贡献。

谢谢大家!

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