安全出行从我做起演讲稿

| 小龙
珍爱生命就从安全出行做起吧!以下是小编整理了安全出行演讲稿,供你参考。

安全出行演讲稿篇一

我们不管是上学,还是放学时,马路上的车辆总是川流不息。这时,都牵动着每一位爸爸、妈妈的心,马路上随时都有可能上演一幕幕惨剧。导致这悲剧发生的重要原因就是,是人们缺乏自我保护意识,和交通安全知识,每一起交通事故,都在间接地拆散一个幸福的家庭,如果我们多加强交通防范意识,很多事故就可以避免发生,甚至不再发生。

每个人的生命都是父母给与我们的,有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦,所以我们应该倍加珍惜。作为一名小学生更加应该有自我保护意识,从我做起,从小做起,做一个遵守交通规则的小学生。

文明出行是我们每个人都应该做到的。 假如,你想横穿马路图方便时,提醒自己走人行横道,为生命多加一份保障;假如,你带着侥幸心理想闯红灯时,想想父母在家里为你担心,告诉自己红灯停,绿灯行,生命其实不止属于自己。别让生命的宝石一碰即碎!

可爱的校园,我们的家,交通安全靠大家,人人自律,校园开遍和谐花。小朋友们,让我们把平安的种子播撒向大地。在它发芽生长、开花结果之时,你收获的将是更多的幸福与安宁。我的演讲完毕,谢谢大家。

安全出行演讲稿篇二

《珍爱生命安全出行》写下这个题目,我就知道我在拾人牙慧——古往今来,流传下来的关于这方面的文章真是浩如烟海,表现这个主题的故事也是汗牛充栋,许多先哲们富含哲理的话至今铿锵在耳,我难道比人家有什么更深刻更高明的见解吗 如果曰是。那显然是不明智的,也是不自量力的——所以在这个问题上,无论怎么说和说什么,也是难脱离前人的窠臼,也都是老调重弹。

但是,即使冒天下之大不敬,我还是要大声疾呼:人们啊,一定要珍爱生命!

发出这样的呐喊,是缘于我最近看的两篇报道,都是关于自己作孽,漠视生命而导致交通事故,造成死亡的悲惨结局的。

一则是关于酒后驾车酿祸的,驾驶员潘某与朋友聚餐,其自恃量大,连干数杯。出门上车,尚觉无恙。谁知所喝之酒后劲大,不一会儿,便头昏脑胀,手脚不灵。他想快点开车回家,不料在上一座立交桥后,汽车失控,导致越过栏杆,坠至桥下,遂车毁人亡。

另一则是关于新鲜好奇而招致车祸的。某厂长去市外办事,途中正在学习驾驶,尚未取得驾证的厂长非得让驾驶员坐副驾驶座上,自己开车过一把车瘾。结果在一条没有隔离带的道路上,与对面车错车时相撞,厂长死亡,驾驶员负重伤。

死者长已矣生者泪已涸可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生离死别耳!一个欢蹦乱跳的大活人转瞬间便关山阻隔阴阳分界了,叫人如何不哀伤!

不过,痛则痛矣,两例车祸的死者实在有点不值得。细想起来,人世间死亡的形式多种多样,但归纳起来无非两种:一种是被动死亡,比如患绝症,比如他杀等:另一种是主动死亡,比如自杀,比如上述彭某,某厂长二人。二人都是置生命于儿戏,怀侥幸心理,逞一时之勇,图片刻之欢,而终至命丧黄泉,说是鬼催的,这话有迷信色彩,说是主动赴死,这话狠毒了点儿:但如果说他们是不爱惜生命,才遭不幸,则是贴切的,没有疑义的。

生命是宝贵的。生命对于我们每个人只有一次,。所以应该珍爱生命,像电影《泰坦尼克号》主人公所言:过好每一天。需要说明的是,珍爱生命不是隐忍苟活,不是贪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可终日,而是心怀坦荡,光明磊落,保持健康心理,不愚昧,不蛮干,科学的愉快的去学习去生活。自然,如果出现生命和正义不可兼得的时候,我们也应该做到像孟子所说的舍生取义。话似乎扯远了一点,但也并非与主题风牛马不相及。这就首先要求我们在出行时做到遵章守法,安全礼让,不让生命被无谓的事情所伤害,以避免因漠视生命而造成的人间悲剧。

珍爱生命就从安全出行做起吧!

安全出行演讲稿篇三

尊敬的各位评委,老师,同学们:

大家好!今天我演讲的题目是《珍惜生命,安全出行》。

我们经常会听到和看到各类交通事故。导致交通事故的原因有很多种,有行人乱闯红灯、不走人行道,有司机不按交通规则行驶。总之,一些小小的过失,都有可能造成生命逝去,财产受损,那是多么可怕啊!

去年寒假,我们一家回陕西老家,车到湖北路段时,我亲眼目睹了一起严重的交通事故。那是一辆大货车将一辆小轿车撞到路边水沟里去的情景,那情景至今还历历在目。当时,大货车已侧翻在路边,前方的小轿车翻倒在水沟里,车身严重变形,各种年货散落在地。小轿车里的两个人,其中一人重伤,好在当时救护车已经赶到。还有一人躺在路边一动不动,估计已经身亡。唉,又是一起交通事故,又是一条宝贵的生命!这个人的家人再也等不到他回家团聚过年了,想到这里,我的心里好难受啊!

最近,在深圳电视台的《第一现场》里,我看到了这样一则消息:在龙岗区的一条路上,一辆泥头车将一名小学生活活碾死在车轮下,并拖出去50多米远。路上血迹斑斑,场面真是惨不忍睹。我真希望能把肇事司机告上法院,让他受到法律应有的惩罚。可是事故发生后,司机逃逸了。这个司机太没有良知了,太不珍爱他人的生命了。那可是一个孩子阳光般的生命呀!如果车轮底下的是他自己的孩子,他会怎么想,他的心会不会很疼?

我在放学的路上经常会看到一些行人翻过栏杆,横穿马路;有的行人不走天桥,独自穿过马路;有的同学在马路上嬉戏打闹;更危险的是,有的同学竟然在马路上踢球。这些情形真是让人惊心动魄啊!不知道什么时候就会发生交通事故,真发生了交通事故,后悔已经来不及了。

生命属于每个人只有一次,一个人的生命关系着亲人和家庭的幸福,它是那么宝贵。如果大家都珍惜自己和他人的生命,守法出行,那么就不会有那么多人伤于车祸,死于车祸了。同学们,请遵守交通规则,珍惜自己的生命吧!

我的演讲完了,谢谢大家!

安全出行演讲稿篇四

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己……

我们每天都要出门,去上学、上班、买菜等等。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”

有关人员解释:热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系?据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速?据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢?

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。


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